Kehadiran Sarana New Generation menunjukkan komitmen KAI dalam melakukan modernisasi sarana secara mandiri dan mendukung kemandirian industri perkeretaapian nasional.
Terhitung mulai 1 Agustus 2025, KAI mulai mengoperasikan Kereta Ekonomi New Generation pada Kereta Api Pasundan dari Kiaracondong ke Surabaya Gubeng (pp). Pembaruan ini merupakan respons terhadap keinginan pelanggan untuk meningkatkan kenyamanan di kelas Ekonomi.
Konfigurasi kursi yang tegak lurus dan saling berhadapan akan digantikan dengan kursi captain seat yang menghadap ke arah perjalanan kereta, dilengkapi dengan ruang kaki yang lebih luas dan desain ergonomis. Peningkatan kenyamanan KA Pasundan adalah hasil kerja nyata dari Insan KAI di Balai Yasa Manggarai, yang berhasil melakukan modifikasi pada kereta ekonomi menjadi lebih modern dan nyaman. Kereta Ekonomi New Generation ini memiliki kapasitas 72 tempat duduk, lebih sedikit dibandingkan dengan 80 tempat duduk sebelumnya. Meskipun jumlah tempat duduk berkurang, hal ini justru memberikan lebih banyak ruang untuk kaki dan kenyamanan yang lebih baik, terutama untuk perjalanan jarak jauh.
Kereta Pasundan kini menjadi bagian dari armada kereta yang telah dimodifikasi dengan sarana New Generation hasil karya Balai Yasa Manggarai, termasuk:
- KA Blambangan Ekspres
Rute: Pasarsenen – Ketapang (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Dharmawangsa Ekspres
Rute: Pasarsenen – Surabaya Pasarturi (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Mutiara Timur (KA 200 & 210)
Rute: Surabaya Pasarturi – Ketapang (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Joglosemarkerto
- KA 185: Purwokerto – Tegal – Solo Balapan (pp)
- KA 187: Solo Balapan – Tegal – Semarang Tawang Bank Jateng (pp)
- KA 183: Solo Balapan – Tegal – Solo Balapan (pp)
Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Brantas
Rute: Pasarsenen – Blitar (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Ranggajati
Rute: Cirebon – Jember (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Banyubiru Ekspres (KA 231 & 232)
Rute: Semarang Tawang Bank Jateng – Solo Balapan (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Kamandaka
- KA 181, 183, 191: Semarang Tawang Bank Jateng – Tegal – Purwokerto (pp)
- KA 194, 197: Semarang Tawang Bank Jateng – Tegal – Cilacap (pp)
Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Ijen Ekspres (KA 239F & 240F)
Rute: Malang – Ketapang (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Sancaka Utara
Rute: Surabaya Pasarturi – Cilacap (pp) | Kelas: Ekonomi & Eksekutif
- KA Pangrango
Rute: Bogor Paledang – Sukabumi (pp) | Kelas: Ekonomi
Hingga 2 Juli 2025, Balai Yasa Manggarai telah berhasil memodifikasi 93 unit kereta Ekonomi New Generation, yang menunjukkan komitmen KAI dalam melakukan modernisasi sarana secara mandiri dan mendukung kemandirian industri perkeretaapian nasional.
Selain modifikasi internal, KAI juga sedang menjalankan program pengadaan 612 unit Stainless Steel New Generation dari PT INKA (Persero) dengan total nilai Rp14,87 triliun hingga 2026. Dari jumlah tersebut, Rp5,5 triliun akan digunakan untuk rangkaian SS New Generation, sebagai upaya untuk memperluas penggunaan produk dalam negeri dan meningkatkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).
Dalam Rencana Jangka Panjang Perusahaan (RJPP) 2025–2029, KAI memproyeksikan pertumbuhan penumpang untuk KA Jarak Jauh sebesar 10,6% per tahun, KA Lokal 9,9%, dan volume barang 15% hingga 2029. Hingga 11 Juli 2025, KAI telah menerima 31 rangkaian atau 336 unit kereta baru untuk mendukung proyeksi tersebut.
